|
|
|
Способы блочного монтажа. Конвейерную сборку и крупноблочный монтаж выполняют различными методами, которые могут отличаться применяемым оборудованием и расположением конвейерной линии. - масса блока; На выбор подъемно-транспортных механизмов для перемещения блоков вдоль пролета к месту установки влияют следующие факторы: Исходя из этих основных критериев, разработаны две основные схемы перемещения блока с конвейера: - насыщенность подземной части здания фундаментами под оборудование, коммуникациями в период их возведения, способ их возведения (открытый или закрытый) и др. - блок поднимают с конвейера, опускают на несущие конструкции каркаса здания — подкрановые балки или подстропильные фермы и перемещают по ним надвижкой в проектное положение. - блок с помощью подъемно-транспортных механизмов, оборудования и устройств перемещают к месту установки по наземным путям, где его поднимают и устанавливают в проектное положение; - низким установщиком, перемещающимся по подкрановым балкам; Разработаны и применяются следующие способы транспортирования готового блока вдоль пролета: - специальным подъемным устройством; - тяжелым башенным краном, перемещающимся в среднем из трех пролетов по рельсовым путям, или самоходным гусеничным краном большой грузоподъемности; - высоким установщиком на пневмоходу; - высоким установщиком, перемещающимся по собственным рельсовым путям в каждом пролете; а — перемещение укрупненного блока с конвейера на низкий установщик; б — строповка блока; 1 — готовый блок покрытия перед подачей в зону установки; 2 — перестановка блока на установщик; 3 — перемещение блока вдоль пролета к месту установки 10. Схемы перемещения блоков покрытия с конвейера на установщик: - большепролетным козловым краном, позволяющим монтировать блоки в трех пролетах без установщика. - низким установщиком, перемещающимся по заранее смонтированным подстропильным балкам или фермам; Блоки покрытия укрупняют на конвейере, подают по рельсовым путям конвейерной линии к монтируемому пролету. Монтажным краном блок поднимают с тележки, переставляют на установщик, который перемещается по рельсам на подкрановых балках, транспортируют к месту монтажа и опускают на опорные площадки колонн ( 10.7). Блок ставят в проект-; ное положение путем опускания его с помощью домкратных] устройств установщика. Подъем блока с тележки конвейера осуществляется краном с помощью балочных траверс—распорок. Захватывают блок двухветвевыми стропами через башмаки, закрепленные болтами за верхние пояса концов подстропильных ферм ( 10.6). Поясним основные схемы монтажа блоков покрытия полной строительной готовности. Установщик представляет собой пространственную конст-; рукцию, подобную мостовому крану, оборудованную домкратами для вертикального перемещения установленного на нем блока покрытия ( 10.8). На установщике блок, расположенный на четырех домкратах, перемещают вдоль пролета выше колонн, на рабочее место его опускают при синхронной работе всех домкратов. Блок опускают на оголовки колонн и соединяют с ранее смонтированными блоками. 10. Монтаж блоков покрытия, схема «монтажный кран — установщик»: 1 — монтажный кран; 2 — траверса; 3 — блок покрытия на установщике; 4 — ранее установленные блоки 10. Установщик для подачи и монтажа блоков: установщик; 2 — блок; 3 — подстропильная балка блока; 4 — домкратное устройство Установщика позволяет осуществлять выверку и рихтовку в плане устанавливаемого блока. Освободившийся установщик перемещается в торец пролета для приемки очередного блока. В последней ячейке пролета установщик краном переставляют в соседний пролет, а крайний блок устанавливают на место непосредственно монтажным краном. Это наиболее распространенный вариант перемещения блоков. При массе блоков покрытия 30...45 т блок, установленный на низкий установщик, перемещают в проектное положение с помощью лебедки. Блоки поднимают и устанавливают на установщик с помощью специального подъемного устройства ( 10.10). Установщик перемещается по подкрановым путям и в месте установки блока опускает его в проектное положение с помощью домкратов. Блоки покрытия подают в рабочую зону монтажного крана. Монтажный кран на рельсовом ходу перемещается в среднем из трех монтируемых пролетов ( 10.9). Кран выбирают по техническим характеристикам, которые обеспечивают подъем и установку блоков покрытия в этих пролетах. Блок с помощью портального перегружателя поднимают и устанавливают на наземный установщик, который, перемещаясь по рельсовым путям вдоль пролета, монтирует блоки покрытия ( 10.11). 10. Монтаж блока покрытия самоходным краном: 1 — устанавливаемый блок покрытия; 2 — траверса; 3 — монтажный кран СКР-1500 10.1 Монтаж блоков покрытия, схема «подъемное устройство — установщик»: 1 — блок покрытия на установщике; 2 — подъемное устройство Блоки монтируют на специальном стенде, расположенном у места подъема. Укрупненный блок полной строительной готовности поднимают и устанавливают в проектное положение монтажным краном, которым также, при необходимости, перемещают стенд на новую позицию ( 10.12). Блок устанавливают на специальный транспортный портал, перемещают к рабочему пролету и переставляют на установщик. На специальных стендах металлические конструкции блока укрупняют и складируют отдельно от конвейера, но в непосредственной близости от него. На конвейерной линии осуществляется только сборка металлоконструкций блока, установка таких блоков может осуществляться одним из первых четырех методов. 10.1 Монтаж блоков покрытия наземным установщиком: 2 — блок покрытия на установщике; 3 — наземный установщик; 4 — блок покрытия на конвейерной тележке 1 — портальный перегружатель; 10.1 Монтаж блока покрытия с переставляемого стенда: 1 — блок покрытия на стенде; 2 — монтажный кран Из рассмотренных выше методы монтажа 1 и 2 широко применяют на практике, несмотря на значительные простои тяжелых монтажных кранов, в задачу которых входит только подъем и установка в проектное положение блока покрытия. На такую установку обычно затрачивается 1,5...2 ч. При ритме работы конвейера 3...4 ч на блок монтажный кран будет простаивать более 50% рабочего времени. Кроме того, перебазирование, демонтаж и монтаж крана, устройство подкрановых путей являются трудоемкими и дорогостоящими операциями, они могут окупиться только при большом объеме работ. Поэтому есть тенденция применять для этих целей козловые краны, предпочтение следует отдавать бескрановым методам монтажа (краны-укосины, портальные или мачтовые устройства), которые часто оказываются более эффективными. По мере необходимости укрупненные блоки перемещают на конвейер для устройства кровли и монтажа промышленных проводок. При этом методе работа монтажников не зависит от перебоев в работе конвейера и гарантированно обеспечивает любой ритм его работы. При необходимости число стендов для сборки металлоконструкций может быть увеличено.  Техника безопасности и охрана труда при производстве земляных работ. Очистные сооружения на водосточных сетях. Техника безопасности при производстве изоляционных работ. Техника безопасности при производстве монтажных работ. Техника безопасности при работе по приготовлению бетонной смеси и строительного раствора. Основные направления интенсификации работы аэрационных сооружений. Технологическая линия для производства железобетонных шпал. Технологические схемы очистки сточных вод в аэротенках. Технологические свойства.Домой - Конструкции Вывоз мусора: www.lugr.ru, кузовные запчасти для иномарок |
